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“为不影响既有铁路正常行车以及减少对永定河的干扰,并保证施工安全,工程采用墩顶同步转体法施工。”中铁京西(北京)高速公路发展有限公司总经理刘宇表示。据介绍,安家庄转体桥是国道109新线高速公路唯一一座转体桥,起于丰沙铁路北侧、先后跨越丰沙铁路、永定河及109国道,左、右线分幅布设,左幅为钢桁梁斜拉桥,转体重量15800吨,右幅为连续钢桁梁桥,转体重量9400吨。《菲律宾9G工签回国的次数可以用完吗》